车身尺寸方面，Model Y长宽高分别为4750mm/1920mm/1620mm，轴距为2890mm，空间表现中规中矩。而全新腾势N7新车的长宽高为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm，长、宽、轴距表现均完胜。唯一在数据上逊色的车身高度，全新腾势N7通过CTB电池车身一体化的加持，实际头部空间并不处于下风。值得一提的是，全新腾势N7 Z向乘坐空间提升15毫米，二排座椅在体验上也进一步升级，即使是三个身高1米8以上的成年人坐进车内也不会显得拥挤。
在智能驾驶方面，Model Y一直以智能驾驶辅助系统而著称，而全新腾势N7也没在怕的。首搭比亚迪全栈自研“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，腾势N7以领先的实力通过各大权威媒体的专业测评项目，稳居智驾第一梯队，全新腾势N7基于用户真实用车场景，提供实用性与安全性并存的全场景高阶智驾体验，全方位护航都市与远方的每一次探索。全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，让新手秒变老司机;全球首创智电融合，业内首次实现智能驾驶和智驾底盘深度关联;搭载高精度毫米波雷达、超声波雷达、800w像素双目摄像头等31个传感器，配合自研的高感知智能驾驶域控平台，实现高快领航、近距代客泊车等驾驶辅助。
动力方面，全新腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，是全球首款将智电融合的整车智能SUV，打破智能+电动边界，让驾乘更智能、更舒适、更安全、更豪华。后电机采用八合一高性能碳化硅电动力总成，最大功率170kW、230kW。四驱版采用前后双电机驱动，动力系统最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间3.9s，起步快人一步，超车随心所欲。相比之下，特斯拉Model Y的高性能全轮驱动版虽然也拥有出色的动力表现，但最大功率为357千瓦，稍显逊色。
可以看出，全新腾势N7无论在设计、用料、科技、性能等方面，都可谓相当出众。此次全新腾势N7来势汹汹，不仅是比亚迪在纯电SUV领域迈出的又一重要步伐，更是彰显了腾势汽车继续高歌猛进的决心。我们有理由相信，全新腾势N7将以坚如磐石的性能，成为年轻人、年轻家庭首选车型，引领这一细分市场的变革。（本网记者）
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