本文转自：西宁晚报
本报讯（记者 樊娅楠）动力电池，新能源汽车的“心脏”。4月1日上午，伴随着一声汽笛长鸣，一列搭载着290台装有“西宁造”心脏的新能源汽车、290套充电桩设备的中欧（中亚）班列从西宁站开出，驶往万里之外的哈萨克斯坦阿腾科里站，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干市。这是今年西宁经济技术开发区（以下简称“开发区”）组织开行的首趟中欧班列。
充分发挥西宁“一带一路”节点城市和动力电池十强城市优势，积极整合国内新能源汽车出口零散订单资源，本趟班列“划零为整”组织290台新能源汽车、290套充电桩设备，全部装配由开发区锂动力电池企业生产的动力电池，采用商品车铁路运输专用车（JSQ车）国际联运方式，由新疆霍尔果斯口岸出境，运抵哈萨克斯坦阿腾科里，最终销往乌兹别克斯坦塔什干市，助力“西宁制造”“青海制造”“中国汽车”销往中欧地区。
近年来，随着国产新能源汽车在出口商品市场比重快速增长，国内各大汽车主机厂不断调整生产重心，优化资源配置，不断优化、探索更多多线出口产品和发展外贸业务。
“我们将以此次中欧班列为契机，与青藏铁路公司、西宁海关、西部机场集团青海机场有限公司等建立专班工作机制，探索一条快速组织国际货运班列订单的整合、集货、报关、装配、运输及铁、海、空、陆联运的路径机制，为‘西宁制造’‘青海制造’更广泛、更全面地融入国际产业链、供应链打下坚实基础。”开发区管委会相关负责人表示。
