据悉，在11家获批大模型的企业中，百度率先迈出了大模型上车的第一步。目前极越01已实现文心一言、百度Apollo、基于大模型重构的小度和百度地图的全面赋能。此外，极越也成为全国首个以纯视觉智驾方案获得L3自动驾驶测试牌照的企业。
夏一平认为，AI融入汽车的每一个创新，都是为体验服务，打造更安全、高效、轻松的出行体验。作为中国智驾第一梯队，截至目前，极越PPA已覆盖全国超50万公里道路，包含了全国90%高速高架路，以及北京、上海、深圳、杭州、广州等城市的主要城市道路。今年，作为全国首个落地纯视觉智能驾驶方案的极越，PPA将覆盖百度地图导航能到达的所有地方。
扎根产业持续迭代，加快培育发展新质生产力
以科技创新引领现代化产业体系建设”被列为中央经济工作会议九项重点任务之一。要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。智能网联汽车产业链条长、科技密度高。近年来，相关支持政策密集出台，让智能网联汽车的“路”越走越宽。
有专家表示，随着中国经济进入高质量发展阶段，AI大模型在催生新产业、新模式、新动能方面展现出巨大潜力。围绕极越汽车机器人的深度合作，百度和吉利共同跑出了一条产学研深度融合的实践道路，通过扎根产业，实现了现阶段AI大模型应用价值的充分释放。
纵观全球汽车产业格局，我国已成为少数同时具备完整汽车零部件生产制造产业链和完整AI生态产业链的国家。未来，随着大模型端侧化、矩阵化的技术演进，以AI大模型为代表的智能网联技术革命，将持续推动中国汽车产业向“新”而行、向“新”而进。而以极越为代表的融合人工智能+智能制造企业联合打造的智能网联汽车，也正以百舸争流之势，持续加速抢占产业竞争“下半场”制高点，树立汽车行业的新质生产力新标杆。AI+智能汽车的深度融合，将引领新一代汽车产品革命。
