从车型来看，1-2月，跨骑车产销115.45万辆和 117.38万辆，同比增长 23.46%和21.26%；踏板车产销69.3万辆和71.66万辆，同比下降46.77%和43.86%；弯梁车产销24.26万辆和24.44万辆，同比增长11.75%和11.63%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为54.99%、33.56%和11.45%。
从排量来看，1-2月，50系列产销9.18万辆和9.52万辆，同比增长24.84%和14.88%；110系列产销20.66万辆和21.12万辆，产量同比下降3.59%，销量同比增长1.84%；125系列产销68.85万辆和71.54万辆，同比增长7.29%和9.17%；150系列产销54.63万辆和55.8万辆，同比增长39.77%和40.53%；200系列产销13.32万辆和13.36万辆，同比增长34.37%和29.88%；250系列产销7.8万辆和7.71万辆，同比增长15.74%和17.44%。250cc以上大排量摩托车 （不含250cc）产销5.72万辆和6.31万辆，同比增长5.73%和10.31%。
1-2月，正三轮摩托车产销29.9万辆和30.27万辆，同比下降7.76%和8.66%。其中，普通货运三轮车产销24.07万辆和24.36万辆，同比下降15.9%和16.2%；普通客运三轮车产销5.82万辆和5.9万辆，产销同比增长54.61%和45.98%。
1-2月，燃油摩托车销量前十名企业 （集团）为大长江、隆鑫、宗申、重庆银翔、广东大冶、五羊-本田、新大洲本田、洛阳北方、广州豪进、轻骑铃木，分别销售25.47万辆、19.94万辆、13.02万辆、10.71万辆、9.73万辆、8.67万辆、8.54万辆、8.36万辆、7.49万辆和6.88万辆。
1-2月，电动摩托车销售前十名企业 （集团）为雅迪科技集团、宗申、浙江绿源、江苏淮海、江苏新日、巴士新能源、五星车辆、东莞市台铃、隆鑫、金翌分别销售14.73万辆、4.73万辆、4.04万辆、2.42万辆、2.31万辆、1.72万、0.73万辆、0.7万辆、0.64万辆和0.4万辆。
