本文转自：襄阳日报
本报讯（全媒体记者宋敏 通讯员李勤）零件打磨，机器轰鸣……3月27日，走进湖北友谦汽车零部件有限公司生产车间，只见轮毂螺栓生产线上一派繁忙，生产出来的产品即将发往一家新能源汽车的主机厂。
“通过两年的不懈努力，我们已经成功为东风纳米和东风轻型商用车这样的主机厂直接供货。”湖北友谦汽车零部件有限公司总经理赵后良告诉记者。
从原来的汽车零部件行业二级供应商，一跃成为国内外知名汽车零部件一级供应商，湖北友谦汽车零部件有限公司在不断练好“内功”的同时，更擅于用足“外力”。去年以来，宜城经开区通过强化组织协调，鼓励该公司加大科技创新投入，增加产品科技含量和附加值，引导其积极向新能源汽车市场转型，并成功进入东风供应体系，有效融入襄阳汽车产业链。赵后良介绍：“今年，通过政府协调，我们准备跟比亚迪对接。”
政府牵线搭桥，企业协作发展。最近，湖北康和机械科技有限公司入驻湖北银轮机械园区。湖北康和机械科技有限公司副总经理华建杰说：“‘湖北银轮’是整个热管理的供应商，‘康和’是发动机制动器、摇臂总成和粉末冶金的供应商，都服务于整个汽车，我们的客户是相同的，部件是不一样的。落户湖北银轮机械产业园，客户过来可同时考察两家企业。这样我们可以共享客户资源，也降低了我们的成本。”
为进一步推进产业链上下游协同发展，打通本土供需“内循环”，宜城市不断优化服务，创新工作举措，通过进企业、听诉求、搭平台等方式，主动帮企业打通产业链上下游的本地配套，助力“链上企业”协同发展合作共赢。
围绕重点产业链、龙头企业，打通堵点、连接断点，以龙头企业带动上下游配套。宜城经开区通过链式招商，延链、补链、强链，推动产业链向前拓展、向后延伸、侧向配套，形成上中下游、由点及面的集群效应，产业协同合作氛围进一步强化。
宜城经开发规划建设办主任廖艳飞说：“我们经开区全力以赴当好‘店小二’，按照‘26211’工作机制提供优质高效、全过程精准服务，明确专班专人负责，逐一打通项目建设过程中的难点和堵点，推动特腾新材料、嘉施利磷酸铁锂、回天新材二期、四川润峰等重点项目尽早投产达效，为实现开发区‘二次创业’高质量发展贡献力量。”
