本文转自：南湖晚报
扫码即可充电，赶走“里程焦虑”
嘉兴首个高速收费站充电站投入使用
N晚报记者 吴晓宇 通讯员 朱侠光
本报讯 随着新能源汽车日益普及，节假日期间，高速公路充电需求迅速增加。“还剩多少电？最近的充电站在哪？”对新能源车主来说，最常出现的可能就是“里程焦虑”，尤其在高速公路上。
昨天，嘉兴首个高速收费站充电站正式启用。这座充电站位于S9苏台高速周王庙收费站的外广场，全部按照标准建设，车主扫码即可充电，共设5套充电桩、10把充电枪，最多可同时为10辆新能源汽车充电。
“这次安装的充电桩都是120KW快充，基本上半个小时就能充到80%以上的电量。目前，这个充电站已经在高德地图上显示，过几天，在国家电网的APP上也可以查询到，方便新能源车主就近补电。”浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心营运处处长朱灵敏介绍。
为了方便车主在充电期间休息，该区域还新建了一个服务亭，提供休息、咖啡自助、土特产售卖等服务。后续，周王庙收费站还将结合海宁观潮节，与景区等进行深度联动合作，在该区域打造网红打卡点，在服务美好出行的同时助推交旅融合发展。
“勉强撑到收费站就没电了，没想到高速收费站也配置了充电桩，充电速度还挺快，太方便了。”在苏台高速周王庙收费站，作为充电站的首批用户，因没电而“趴窝”的车主对极好的充电体验和帮忙推车的工作人员竖起了大拇指。
据统计，近几年，嘉兴辖区高速公路上的新能源车辆占比已达到14%左右，并且还在持续攀升。虽然高速公路上也有服务区可提供充电服务，但在一些特殊时段，比如节假日，新能源汽车充电可能还是会出现“瓶颈”。钱江通道北接线联通钱江通道、沪杭高速等重要枢纽，日均通行车辆约2万辆次，节假日高峰期间约4.5万辆次，周王庙收费站日均通行车辆约5000辆次，假期特别是观潮节期间车辆超过2万辆次，大流量导致充电服务需求量不断上涨。
浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心通过深入开展数据分析及车主需求调查，科学谋划、合理布局，加快推动辖区高速沿线充电基础设施建设，更好满足新能源车主的需求，缓解高速上的车辆补能焦虑。
“随着周王庙收费站充电站正式投入使用，接下来，我们会排摸辖区18个收费站，根据场地条件增设充电桩，预计今年还会有三四个充电站投入使用，届时集点成线，把收费站打造成服务站，让广大司乘人员出行更便捷、更舒心。”朱灵敏说。
