记者：新技术的成长很快，投入应该也很大。明天氢能在研发上有多大投入？
王朝云：到今天为止，做氢能产业的基本不赚钱，都还处于投入阶段。明天氢能的研发费用，在2020年以前每年大概3000万元，2021年到2023年每年4000万元，从今年开始要按每年5000万元以上进行投入。就我们自己的体量来说，这是很大的投入。
记者：明天氢能是民营企业，您创业时是自己掏钱来干的，这么多年已经投入这么大，未来还会有持续多年的巨大投入，钱从哪里来？
王朝云：资金是长眼的，投资方是长眼的。我们把产品做好，把技术做好，把企业的内功练好，这是根本。在把自身做好的同时，社会上有很多志同道合者，他们会积极参与。此外，现在国家的产业政策已经非常明确，安徽省最近也发布了氢能产业高质量发展三年行动计划，六安的产业政策也是明确的，政策支持非常有力。几个方面相结合，资金不是问题。
记者：对于氢能产业的企业来说，产业政策最重要的支持是什么？
王朝云：国家层面已经发布了《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，对全国氢能产业发展进行了系统、长远、有力度的规划。行业层面，财政部等五部委就开展燃料电池汽车示范应用发布了通知，采用以奖代补的方式，在5个示范城市群推动燃料电池汽车的示范应用。
地方层面，省级有《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》，六安市也有氢能产业发展规划。省级的三年行动计划，明确了氢能产业发展的目标和路径，通过3年左右的努力，燃料电池车辆推广量达到2000辆以上，建设30座加氢站，建设至少1座氢能产业特色园区，培育1家以上氢能产业独角兽企业，运营10艘以上氢能船舶。产业发展有了明确的目标指引。
