根据之前工信部的申报信息，比亚迪秦L将推出两款混合动力车型。其中发动机排量为1.5升，最大功率为74千瓦，电机的最大功率为160千瓦。可选的动力电池容量为15.874千瓦时和10.08千瓦时，分别对应着纯电动模式下的行驶里程为90公里和60公里。燃油消耗分别为每百公里3.8升和3.98升。
结合此前消息，秦L还有可能采用代号为“P5”的全新混合动力底盘，可能会配备第5代DM-i混合动力技术和CTB电池车身一体化技术。这将有望显著提升车辆的综合续航能力和电池稳定性。
自从比亚迪荣耀版车型上市之后，秦PLUS的销量可以说是“一飞冲天”。未来随着秦L的上市，与秦PLUS共同组成双车战略，甚至有可能上市初期就推出荣耀版车型，比亚迪在紧凑型轿车市场中的统治力将会前所未有地增加。关于新车的其他消息，玩车弟会持续关注，接下来就让我们一起拭目以待吧。
编辑/Sugeng
