本文转自：三秦都市报
新车频熄火 车主想退换
4S店：检测后若符合标准可退换
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工作人员检测车辆。
价值近150万元的“路虎揽胜”越野车，在正常行驶途中突然熄火、方向盘锁死，这把坐在车上的一行人吓出一身冷汗。最近，市民达女士向三秦都市报热线965369反映，这辆刚开了不到4个月的新车故障频现，让她觉得很不安全，希望4S店有一个合理的说法。
据达女士讲，2023年11月，她在西安中升仕豪捷豹路虎4S店花费近150万元购买了一辆“揽胜”越野车。今年2月开车途中，车辆仪表盘突然提示方向盘故障，尽管操作并没有影响，她还是赶紧将问题反馈给4S店售后人员，之后在对方的指导下排除了故障。
3月初，达女士的爱人出差开车去贵州，在停车的时候，仪表盘再次提示故障预警，同时汽车熄火、方向盘锁死，无奈之下只好联系当地4S店将车拖到店里维修。隔天，贵州当地4S店通知达女士车已经修好了，取车之后刚开了3个小时左右，汽车再次熄火、方向盘锁死。
最后大家不敢开车，只好坐高铁返回西安，并联系西安4S店将车拖回来处理。
3月21日，记者跟随达女士来到位于灞桥区浐河东路南段的西安中升仕豪捷豹路虎4S店。4S店工作人员李先生表示，达女士的车是3月15日到达店里的，这段时间他们进行了几次驾驶测试，跑了300公里左右，车辆没有再出现之前的故障。初步判断可能是电瓶方面的问题，但具体原因需要检测之后才能确定，由于检测要拆开汽车底部的发动机下护板，必须车主同意他们才能动工。
对此，达女士表示，自己花了近150万元新买的车，刚开了不到4个月就要拆车维修，担心影响汽车未来二次销售价值，况且这种故障实在令人担心安全问题，希望能够退换车辆。
李先生表示，退换车辆需要按照国家对于汽车“三包”的规定，目前车辆没有确定故障原因，无法判断是否符合退换标准。拆开汽车底部的发动机下护板检查并不会影响车辆保值，经过检测确定故障原因之后，才能与客户协商最终解决方案。
当天，双方经过协商，达女士同意4S店拆开汽车底部的发动机下护板进行故障检测。4S店方面表示，预计会在两日内出检测结果，届时将第一时间联系达女士协商。
文/本报记者 文晨 图/视频/本报记者 陈昭妤
