北京商报讯（记者 方彬楠 程靓）“新质生产力”正在成为当下中国经济的热词。根据2024年政府工作报告，加快发展新质生产力，在积极培育新兴产业和未来产业方面，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。近日，北汽新能源商品创造中心主任曹琛在接受北京商报记者采访时表示，“只有推进技术创新和产品研发，才能促进中国汽车产业升级。我们将长期推进‘场景化造车’，根据不同的场景和需求定制车辆，满足不同用户的个性化需求，提升产品的使用价值和吸引力。”
曹琛说，“场景化造车”需要强大的技术支撑，因此要持续推动更多高端电动技术落地。具体来看，在智能化领域，北汽新能源的AI智能体已实现无限轮次多轮对话及上下文理解能力。同时，具备广泛的生态接入能力，即可接入多个AI大模型，可调用超过500个功能接口、超过80家APP生态，智能匹配和组合最合适的AI模型，提供精准服务；在超充技术领域，则正在重点开展4C超充电芯、超充桩以及充电安全等的研发与升级，不断提升消费者的充电体验；在电池安全领域，在专注自研的同时，也与优秀的行业伙伴联合，共同塑造可靠的产品安全标准。
目前，北汽新能源已自主研发出全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC架构，为承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统提供保障。同时，其纯电动专属平台BE21已经实现技术出海，这是我国汽车行业首次技术输出到汽车发达国家。
据悉，未来5年，北汽集团至少要投入500亿元用于研发。
