车辆降价后引发大量老车主不满（车质网截图）
海报新闻首席记者 陈嘉伟 西安报道
进入2024年，贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火，反而愈演愈烈。
据海报新闻记者不完全统计，目前降价的车企中，最高的现金优惠已达4.7万元，而且在此次降价潮中，不少车型的配置不降反增，十分利好于购车者，但是对于西安的王先生来说，新车降价却成了他的一块“心病”。
新车还没到手就亏1.7万元
据华商报报道，3月1日，王先生在吉利银河西安国利体验中心购买了一款吉利银河L6，下午4时左右，双方将价格谈妥，王先生支付了首付，“5点多办理分期，晚上7时许，把车开走。”
王先生说，回到家后，他刷朋友圈的时候才发现，下午4时许，吉利其他4S店的销售发布消息，这款车的24款正式上市，并且，他看中的那一款的官方价格降了1.7万元。
海报新闻记者注意到，3月1日，吉利银河L6龙腾版上市，提供两种配置，官方指导价分别是10.38万元以及11.58万元，和2023款车型相比，龙腾版的售价分别下调了1.9万元以及1.7万元，但配置方面却有所增加。
“我心里马上就不舒服了，当天下午就上了新款，并且价格还低，4S店为什么不及时给我说，把老款卖给我？”王先生说，新款除了官降之外，其他店里还有活动，算下来10万多就能落地，“我买了老款，还比新款多掏了1万多元，店里太不厚道了。”
王先生表示，接待他的销售还将微信朋友圈屏蔽，“是故意不想让我看到吗？”王先生称。对此，销售人员称，新款车型的发布，他也是晚上才知道的，他还解释说，朋友圈是把所有顾客都屏蔽了，不是针对王先生。
但据华商报报道，接待王先生的销售人员曾于3月1日下午6时52分发布了新款车型上市的消息。
