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整个来看三个动力不仅都是燃油动力,而且比较主打经济性,操控感不算很强。但是新能源的特色就是操控,为了给后面转型做铺垫,丰田不仅厚着脸皮表示这个2.0L是“赛道级”,在新车外观设计上也大肆渲染运动感,新车给了皇冠同款的前脸布局,不同之处在于C字大灯,中网给了三种修饰风格,突出了较高的时尚感与运动感。尾部变为隐藏排气系统。