本文转自：山西日报
近年来，多功能“老头乐”代步车款式越来越多，有电动的，也有烧油的，有四轮的，也有三轮的，状似小轿车，成为老年人的代步“新宠”。因其操作简便，好开好停，极大地方便了老年人的出行，除了接送孩子之外，有的老年人还携老伴外出兜风、逛街，既丰富了老年生活、长了见识，还锻炼了身体。
但这些“老头乐”代步车属于无牌照、无驾驶证、无车险的“三无”车辆，处于监管的真空状态。一是在路面行驶时，最高行驶速度可达每小时50公里，哪里方便往哪里开，行驶至机动车道时，自身所造成的危险不言而喻，行驶至非机动车道时，又给骑自行车的人造成安全隐患；二是无牌、无保险，一旦发生事故，处理起来很麻烦；三是好多驾驶人没有经过正规的驾驶培训，驾驶行为极不规范，有的驾驶人甚至连基本的交通规则都不懂，抢道、占道现象严重；四是老年人反应慢，判断应变能力差，在遇到危险和紧急情况时反应迟钝，易造成交通事故，给自己和他人带来伤害；五是利用老年代步车运营载客现象时有发生，不仅扰乱了运营车辆的正常秩序，也影响城市形象。加上“老头乐”代步车起步猛、底盘轻，容易发生倾斜，在路上行驶有很大的安全隐患。
“老头乐”代步车该不该大量生产、该不该上路、该不该办证、如何管理，必须引起重视。为此笔者建议：一是尽快出台管理“老头乐”代步车的相关法规，对车辆和驾驶人提出相关规定，必要时可参照机动车管理办法进行管理，使执法者和管理者有法可依；二是从源头上加强对这种代步车生产、销售和改装等环节的监管；三是开展文明交通宣传活动，进一步增强老年人的法治意识、安全意识、文明交通意识，创造一个安全畅通、文明和谐的道路交通环境。最后，要加强日常交通查处力度，严禁“老头乐”代步车进行非法运营活动。
屈吉平
