一汽-大众将分两批次召回部分进口奥迪Q7、Q8和国产奥迪A4L。不同的是，前者是主动召回，后者为被动召回。
国家市场监督管理总局网站显示，日前，一汽-大众汽车有限公司（以下简称“一汽-大众”）发布召回计划，将分两个批次分别召回部分进口奥迪Q7、Q8和国产奥迪A4L汽车，合计6554辆。
从即日起，一汽-大众召回2023年8月11日至2023年9月26日期间生产的部分进口奥迪Q7、Q8汽车，共计313辆。原因是相关车辆驾驶员座椅侧面安全气囊没有正确安装到座椅靠背框架内，在车辆发生碰撞事故时，座椅侧面安全气囊可能无法按照预定位置展开，增加车辆乘员受伤风险。
2024年3月1日起，一汽-大众召回生产日期在2020年9月22日至2023年6月26日期间生产的部分国产奥迪A4L汽车，共计6241辆。原因是相关车辆信息娱乐控制单元软件存在偏差，可能导致360°俯视摄像头的图像不能显示在多媒体屏上，影响驾驶员倒车时视野判断。
对此，一汽-大众将通过挂号信、短信等方式通知车主，并委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查驾驶员座椅侧面安全气囊，免费升级信息娱乐控制单元软件。
一汽-大众对国产奥迪A4L的召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，相较一汽-大众主动召回进口奥迪Q7、Q8，A4L则属于被动召回。
天眼查显示，2023年全年，奥迪在中国市场共计交付72.9万辆汽车，同比增长13.5%，销量增速远超同期宝马、奔驰个位数的增速。不过，在销量规模方面，却低于宝马、奔驰，位居传统一线豪华汽车品牌销量榜第三位。
