哈弗枭龙MAX采用的咖啡智能网联，这是一个非常开放的平台，应用相当丰富，看电影，唱歌，游戏一应俱全。此外，副驾驶还拥有专属的娱乐系统，不仅拥有独立的音频，而且可以通过蓝牙与耳机直接进行连接，不会打扰其他驾乘人员。
为了进一步提升舒适性，哈弗枭龙MAX有着50W快充，540度全景影像系统，更是匹配了L2级智能辅助驾驶系统。
动力系统，哈弗枭龙MAX采用的插电式混动，搭载了全新一代的电驱技术，拥有全工况的最优效率，不仅能够实现6.8秒破百，亏电状态下只有5.5L的油耗。满油满电状态下，WLTC工况下综合油耗只有1.78升，而且还是92号汽油。
底盘质感同样不错，除了拥有前后独立悬架以外，对整车的静音性也进行了大幅度升级，比如车门拥有三道密封条，前后都是采用的双层隔音玻璃，整车拥有35处隔音设计。总的来说，不到15万的级别拥有如此出色的配置，实力确实不错。
有一说一，这款哈弗枭龙MAX终端的销量并不是特别优秀，这是为什么呢？其实哈弗枭龙MAX存在一个较大的问题，那就是WLTC工况下纯电续航里程较短只有83km，所以也算得上是唯一的短板。相信在下次的更新迭代中，这款全系标配四驱的哈弗枭龙MAX会增加纯电续航能力。
