根据欧洲铝业协会的数据，燃油汽车质量每降低10%，可降低油耗8%；纯电动汽车质量若降低10kg，续航里程将增加2.5km，因此不论是对于燃油车还是新能源汽车，乘用车零部件的轻量化趋势明确，锻造铝合金车轮的市场需求向好，预计未来铝合金车轮的产销将持续增长。
掌握核心技术，未来发展可期
据了解，当前汽车铝合金车轮主流的成型工艺分为铸造工艺和锻造工艺。与铸造工艺产品相比，锻造铝合金车轮具有轻量化、强度高、节能减排、行驶平顺性好、舒适性高等优势。随着环保要求的提高，以及汽车轻量化的发展趋势，锻造工艺在我国的应用越来越广泛，地位也越来越高。
目前，乘用车零部件的轻量化趋势明确，锻造铝合金车轮逐渐成为汽车“轻量化”、“低碳化”变革和“新材料”创新战略的重要组成部分，未来锻造铝合金车轮在乘用车市场的应用前景广阔。
自成立之初，宏鑫科技就投身于锻造工艺产品的研发和生产，具有丰富的锻造铝合金车轮研发和制造经验。经过十余年的技术积淀，公司已经掌握汽车锻造铝合金车轮中模具设计、高速精密加工和表面去应力技术等多项核心技术。
宏鑫科技依靠持续的自主研发和工艺创新，使得铝合金车轮具备较高密度的金相组织和良好的机械性能，进一步提升了铝合金车轮产品品质，增强铝合金车轮的安全性，延长其使用寿命。
将目光瞄准汽车轻量化领域，宏鑫科技的发展实现了精准卡位。深耕行业多年，公司接连攻克技术难关，现已掌握轻量化核心技术，产品重量减少近20%，逐渐形成核心竞争优势。2020年至2022年，公司核心技术产品收入分别为4.84亿元、6.69亿元、6.74亿元。2023年1-6月，该项收入也达到3.45亿元。
长期以来，宏鑫科技凭借制造工艺、技术实力、产品质量等方面积聚的优势，产品已经累计销往美国、澳洲、加拿大、日本等数十个国家和地区，在国内外积累了大量优质客户资源，包括豪梅特、比亚迪、Rivian、Superior、Lucid、Paccar、WheelPros等。优质稳定的客户资源将为公司业绩的持续增长奠定坚实基础。
此外，面对激烈的市场竞争，宏鑫科技决定实施全球化发展战略，在泰国建立生产基地。据了解，泰国生产基地即将建成两条生产线，并有望在明年初形成产能。公司未来将进一步完善国内外产业布局，根据产品在海外的销售情况在全球布局生产制造基地，不断扩大生产规模、提高市场占有率、降低生产成本、提升及时供货和售后服务能力。
针对未来发展，宏鑫科技董事长王文志直言，未来，我们将始终以客户为中心，以创新为驱动，坚持诚信经营，加强品牌建设。优化服务体系，致力成为世界一流的锻造铝合金车轮制造商。
随着未来登陆资本市场，宏鑫科技的生产能力和研发技术实力将显著提升，公司的核心竞争力也得到加强。在汽车轻量化发展的浪潮中，宏鑫科技有望一展宏图，成为明日之星。
