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这样一来,整个智能化跟华为这边的智界S7以及问界M7相比也不窘迫了。至于动力,汉DM-i也不会变化,延续当前1.5T插混布局。细细来看,新车看似升级不多,其实最有杀伤力还是引入高阶智驾,加上更低的价格,对于理想、小鹏等新势力定位较高的车型会带来不少打击。此外消息成,比亚迪今年还要针对汉/唐进行加长,推出对应的汉L与唐L车型,冲击更高区间。