关于尺寸，新车的长度达到了5066mm，车宽2004mm，车高1797mm，轴距达3025mm，超2米的车宽，超3米的轴距，但从数据上看可是比汉兰达还要大上一个等级。来到侧身位，以往颇为简单的腰线也都变得富有肌肉感，侧尾部上的银色玻璃对于私密性的提升也起到了关键性的作用，另外我们还注意到这款车竟然采用了双层的窄边轮眉，更是将时尚和运动元素完美的融合到了一起。来到车尾，与大气的尾箱不同，大灯首次更换成了三叉戟式的设计，整个的细腻程度明显提升，另外在尾箱中间位置还多以内嵌式的结构出现，匹配上双边双出的四排气，整个炸裂感更是瞬间达到顶点，当然了，这组排气并不是标配，这里小编还是需要说明一下。
说完了外观，我们在看看它的内饰表现，其实现款的探险者就是向市场妥协的结果，虽说符合了大多人小伙伴的审美，但却有悖于福特的传统，这也福特车迷耿耿于怀的地方。而这款新车则完成了回归，中间的多媒体换成了最传统的悬浮式造型，但前置式的多媒体液晶屏还是以新款设计为主！至于细节，这款车都采用高级皮质材料覆盖的中控台，触感细腻。全系依旧匹配了SYNC+系统，而海外版则支持谷歌游戏和应用商店，兼容CarPlay/AndroidAuto无线互联以及亚马逊Alexa语音助手，还能蓝牙连接手柄打游戏。整个系统的操作流畅度是不需要担心的，中控台的旋钮换挡也是保留了下来。
