本文转自：海口日报
海口以旅客需求为导向开设新能源小车出岛专班
人车分船走 安全顺畅行
本报2月3日讯（记者陈晓洁）“后面车辆排好队，一辆接着一辆进行装船……”2月3日上午9时许，在新海港4号泊位，“双泰27”轮作为新能源小车出岛专班，开始进行车辆装载，海口新海轮渡码头有限公司码头管理中心值班主任朱章仁与船员分工协作，引导车辆有序排队上船。
春节临近，琼州海峡新能源车辆过海需求旺盛。为方便新能源小车出岛，提高旅客过海体验，近期，新海港暂定每日在两个时段各设立1个新能源小车出岛专船航班，每班装载量约100辆，出岛新能源小车司机可通过“新海港”或“琼州海峡轮渡管家”微信公众号提前购买专班船票，凭票进港。
专船航班与常规客滚轮装载方式不同，其采取人车分装的方式，由两艘船舶同时执行，即由一艘专船装载新能源车辆，司机及旅客乘坐另一艘船舶，两艘船舶同时从新海港出发，开往徐闻港。
记者当天看到，船舱内，不仅有船员在引导车辆有序上船、间隔停放，海口海事局执法人员也在现场同步进行监督检查。
“面对新能源汽车‘过海’难题，海口海事局坚持需求导向，积极指导企业制定新能源汽车专船专班运输方案，满足新能源汽车过海需求。”海口海事局新海海事处相关负责人邱双双介绍，“开设专船航班后，我们对该专班实施每船必检，重点对灭火毯、便携式热成像仪、移动式灭火装置等应急物资配备，车辆间距预留、绑扎是否满足要求等事项进行检查，确保风险管控措施落实到位。”
“根据《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》，新能源车辆停放应保持一米的间距，所以整个装船过程中，我们会全程指引车辆该如何停放，并在车轮底下放置三角木垫防止移位。”“双泰27”轮大副陆磊告诉记者，“在船舶航行期间，我们会安排人员驻舱巡查，确保车辆安全过海。”
“前些天还在担心新能源车过海问题，如今开设了新能源小车出岛专船航班，我前一天通过公众号购票，今天就能顺利登船过海，太棒了。”旅客林飞把车开入船舱停好后，在工作人员的指引下，前往旁边的另一艘船舶登船，他表示，非常感谢有关部门回应群众需求，解决新能源小车过海难题。
