作为新能源汽车领导者，比亚迪自成立以来始终坚持全栈自研、垂直整合、技术引领，是汽车行业最早布局智能化的企业，率先打造了智能网联系统DiLink、智能驾驶辅助系统DiPilot，为整车智能打下坚实的技术基础。
换个角度看，比亚迪超过650万辆的新能源汽车保有量以及超过30万辆的月销量，算是赢了上半场，也为整车智能战略提供了深厚的土壤，得以从容再战下半场。
2024年刚刚开始，比亚迪就重磅发布了“整车智能”战略。该战略重点以璇玑架构为核心，依托“一脑、两端、三网、四链”，研发出整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，实现电动化与智能化的高效融合。
和人体的结构一样，璇玑架构无疑是比亚迪整车智能的“大脑”和“神经网络”。它拥有可解耦、可加成、可自由切换算法、可深度协同的中央大脑，车端和云端协同，车联网、5G网、卫星网延展边界，传感链、控制链、数据链、机械链控制协同执行。
