本文转自：玉林日报
市民正在试坐新能源汽车。
2023年12月印发的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》明确，自2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（简称《减免税目录》）的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。以纯电动乘用车为例，续航里程要求从现行的不低于100km提高到不低于200km；动力电池系统质量能量密度要求从现行的不低于95Wh/kg提高到不低于125Wh/kg。玉林纯电动乘用车车市情况如何？记者进行了走访。
低续航车型或受影响
记者走访城区多家品牌汽车4S店了解到，在售的新能源汽车大部分车型都符合技术要求，只有部分车型未达到技术要求。例如目前市场上畅销的五菱MINIEV、吉利熊猫、长安糯玉米等纯电动的低续航版本续航不到200公里。对比续航达200公里的版本，价格差5000元至1万元左右。
“纯电动低续航车型的最大优势就是价格。”比亚迪玉林盛世鸿迪4S店展厅经理梁绍萍表示，目前新能源汽车的主流车型续航里程都远超200公里，电池密度也符合要求，对大多数车型影响不大。随着新规的出台，以超低价格为代表的纯电动低续航车型将面临缴纳车辆购置税的问题，价格优势就无法发挥作用。
根据公告，2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期。2024年1月1日起，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型将自动转入《减免税目录》；2024年6月1日起，不符合公告技术要求的车型将从《减免税目录》中撤销。
“目前汽车厂家已经跟进新政策，后续将不会推出不符合技术要求的新能源汽车。”玉林益江五菱4S店销售经理唐专博表示，现有不符合要求的车型还在《减免税目录》内，低价优势还在，短期内不会受到影响，年终将通过加大优惠力度或返厂升级改造等手段进行促销。
推动新能源汽车行业高质量发展
公告还明确了产品质量保障、平台建设等安全管理相关要求，充分参考了已经实施的相关政策。业内人士表示，这对车企行业和消费者都具有积极意义，有利于稳定汽车市场，推动新能源汽车市场发展，引导企业确保新能源汽车使用安全。
“公告的出台有利于提高新能源汽车行业对产品质量的把控能力。”上汽大众玉林通承4S店销售总监陈帮良认为，这有助于车企提升产品技术水平和创新能力，提高消费者的使用体验，推动新能源汽车市场高质量发展。梁绍萍也表示，提高现有技术指标要求，产品质量进一步提高，不仅能提高消费者的购车需求，还能引导消费者节能消费。
市民苏媚正考虑购置一辆续航超300公里的新能源汽车。“现在新能源汽车的技术日趋成熟，还能减免购置税，购买新能源汽车是个不错的选择。”她说。
