长城汽车新能源动力系统专家 魏会来：续航衰减是极寒地区新能源汽车使用的核心问题，而续航的关键在于电池系统。在电池管理系统方面使用了智能温控技术，使电池在低温下的加热速率提升了50%。
中国新能源车热销全球 背后有着怎样的“高品质密码”？
中国新能源汽车不仅在出口销量上大幅增加，在品质上也不断提升。中国新能源车热销全球背后有着怎样的“高品质密码”？来听中国汽车流通协会新能源汽车专家章弘的分析。
中国汽车流通协会新能源汽车专家 章弘：2023年，我国新能源汽车产销量达到950万辆，出口达到200万辆，继续保持全球新能源汽车最大产销国和出口国的地位。除去我国新能源汽车研发生产成本和性价比有着突出的竞争优势以外，高质量也是我国新能源汽车热销全球的有力支撑和保障。比如，俄罗斯和西北欧是我国新能源汽车的重要出口市场。
极寒测试和国家标准是电动车高品质的保证
为了保证新能源汽车的续航里程，我国在极寒条件下对于新能源汽车进行了长达6000公里的测试。这些数据返回到电池企业，以改进电池材料和电池结构，提升电池密度，保证续航里程均不低于400公里。此外，目前有关新能源汽车的国家标准就达81项，从新能源汽车的动力电池性能到动力电池灾害事故救援指南都有明确的规范，这些标准保证了我国新能源汽车高质量，赢得了海内外消费群体的信赖。
智能网联是新能源汽车的亮丽名片
当然，电动汽车智能化也是我国新能源汽车的亮丽名片。智能座舱和智能驾驶是海外年轻消费群体青睐我国新能源汽车的重要因素。
尽管品质在不断提升，但是我国新能源汽车发展在地域上仍存在不均衡特点。受动力电池低温适应性、充换电设施不足等因素影响，东北、西北等地区新能源汽车推广应用相对滞后，东北三省和西北五省新能源汽车保有量不到全国总量的5%。未来我国将进一步增强新能源汽车低温适用性和安全性，满足高寒地区消费者需求。
提升耐低温品质 满足高寒地区消费需求
中国汽车流通协会 新能源汽车专家 章弘：为了改善动力电池的耐寒性能，各大厂家都在加大科研力度，在动力电池智能热管理、电池热隔膜、电池密度等层面取得了重大突破发展，可以在高寒环境下提升续航力里时达到50%，平均达到400公里以上。
增加充电频率可以提升电池的耐寒能力
此外，从耐寒实践中得知，多增加充电频率也是保障续航里程的方法之一。因此，加大对充电设施和换电设施的投入，普及充电桩和换电站，也是解决动力电池抗寒耐寒的办法之一。
