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也就是说，新帕萨特里里外外全都是新的。先来看核心动力，新车丐版果断放弃1.4T，换成一套1.5T+48V轻混系统，性能小幅提升，接着大众今年最新的第四代2.0T，也要取代老引擎装在新帕萨特上，参考海外版，这个2.0T依然区分高低功率，没有适配48V轻混，功率分别是137千瓦与167千瓦，最顶端还有一个新能源版本，换成新的纯电续航100公里左右的1.5T插混系统。
