在基础设施配套方面，许丽芳建议围绕新能源汽车建设大而全的产业园，从土地、厂房、能源供应、物流、办公设施建设及租赁、研发设施配套等方面进行统筹规划和集中利用。同时，探讨合肥建设自动驾驶系统测试试点的可行性。引入汽车动力电池研发、生产、回收利用的龙头企业并建设相应服务网点，促进新能源汽车关键零部件的同步发展和技术引领。
“新能源汽车作为重点产业，应在市场上加大宣传，在宣传工作上可以政企配合，使人们对安徽本地生产的新能源汽车产品以及生产企业有更多的认识并产生认同感、亲近感。”许丽芳提出，在宣传途径上，可以有展会、城市名片、企业开放日等多种形式并举。
大众安徽第一款国内产销车型预计一季度投产
作为大众汽车（安徽）有限公司生产工程师，许丽芳透露，目前大众汽车在安徽投资已经超过200亿元，其中包括研发中心的建设以及制造基地的建设。“我们公司人员增长也很快速，从2021年底600多名员工到现在已经突破3000名员工，正在全力为汽车产销研发储备人才。”
许丽芳告诉大皖新闻记者，2023年年底，大众汽车（安徽）有限公司已经有一款车型投入批量生产，该车型为出口欧洲的车型。“预计在今年一季度或者二季度初期将会投产第二款车型，这是在国内市场售卖的第一款车型。”许丽芳坦言，后续大众安徽在2025年将会相继推出新的车型，生产制造基地也会根据产品规划预留相应的设备能力，“目前大众在安徽的生产能力是年产量10万辆到15万辆，后续将进一步扩展到年产30万辆。”许丽芳说道。
大皖新闻记者 姚一鸣 叶晓 余康生 徐琪琪 实习生 张燕 徐寒钰
编辑 彭玲
