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本文转自:晋中日报
1月17日,在吉利甲醇重卡总装车间,工人正在装配第二代甲醇重卡“远程”。吉利完全正向研发的“远程”搭载着全新自主开发的13L甲醇发动机,能效比汽油车高21%,同时二氧化碳排放量减少26%,下线以来,订单源源不断。目前,生产线每年可以规模化生产甲醇重卡8000到1万辆。如今,晋中产、吉利造的甲醇汽车已经飞驰在新疆、甘肃、青海、陕西、贵州等地。
本报记者 刘 勇 摄