政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会现场。华龙网记者 石涛 摄
华龙网讯（记者 伊永军）1月21日，在政协第六届重庆市委员会第二次会议“发力新赛道·聚力新重庆——助力智能网联新能源汽车高质量发展”专题记者会上，市政协委员，赛力斯集团科技公司总裁许林介绍了重庆打造高端智能网联新能源汽车标杆的一些具体情况和体会。
许林表示，智能网联新能源汽车产业已成为重庆最具标志性和辨识度的优势产业。
作为老牌汽车工业城市，重庆在新时代转换新动能，聚力打造万亿级智能网联新能源汽车主导产业集群。2018-2022年期间，重庆新能源汽车产量年均增长98%。2023年产量达到50.03万辆，同比增加30.3%的好成绩，规模和效益均呈现好势头，重庆已具备打造智能网联新能源汽车产业标杆的技术与制造实力，主要表现在以下几个方面：
智能化、电动化程度高，产业迈向高端。重庆智能网联新能源汽车包揽增程式、纯电、插电式、换电式、氢燃料等技术路线，技术门类齐全，研发能力强劲。随着长安阿维塔、赛力斯问界等高端品牌向上升级，问界系列车型及阿维塔等智电水平不仅全国领先，多项指标正引领着全球产业创新。
具备进一步提升的发展潜能。重庆智能网联新能源汽车正全面推进新技术测试、“车路协同”多维应用场景示范规模，加强智能化、电动化专业团队建设，积聚了技术新突破势能。重庆车企还探索走出了产业融合新模式——赛力斯汽车与华为不断深化合作，成为整车企业和ICT企业跨界融合的创领者和成功典范，长安也与华为、宁德时代开展多领域合作，共同为实体经济与数字经济深度融合提供着实践样本。
产业链不断加强，汽车零部件配套全面覆盖。重庆智能网联新能源汽车形成了关键零部件3大系统、12大总成、56个部件全覆盖和集群式发展。赛力斯等车企发挥链主牵引力，带动了延锋、拓普、文灿、普光等一批优秀供应链入驻重庆。
政策驱动强，车企信心足。重庆出台了一系列政策促进车企高质量发展，推动产业链强链优链补链，培育自动驾驶及车联网创新应用、汽车软件与人工智能等产业，为车企抢占全球产业制高点鼓足了前进信心。2023年，赛力斯坚持创新驱动、长期主义、商业成功，推出被业界誉为智能座舱+智能驾驶“双智天花板”的AITO问界新M7，以大投入推动增程技术、三电技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台行业领先，以数字化、智能化、物联网为核心，建设全球标杆级智能工厂，进一步巩固了智能化、电动化和智能制造优势。
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