作为广汽集团自主品牌“双子星”之一的广汽传祺在2023年全年销量实现406505辆,同比增长超过12%。广汽传祺负责人说,在一系列的科技创新加持下,2023年广汽传祺MPV热销市场,全年销量达164159辆,同比增长59%,销量排名中国MPV市场第一。截至2023年年底,传祺MPV市占率近20%,用户突破50万,位居中国MPV品牌前列。
“目前,广汽集团已围绕智能网联新能源汽车关键核心技术研发取得多项重大进展,包括固态电池、电子电气架构、AI大模型平台等,相关技术成果已先后投入产业应用,实现了强有力的创新驱动发展。”冯兴亚说。从“零碳工厂”到“净绿发展”
2022年广汽埃安智能生态工厂实现了全年零碳排放,正式获得广州碳排放权交易中心出具的碳中和认证证书,成为名副其实的“零碳工厂”。
近年来,广汽集团积极落实国家“双碳”战略,坚持低碳、可持续发展。2021年广汽提出2050年实现产品全生命周期的碳中和的目标,并提出建立广汽集团首个零碳工厂的目标。
以此为目标,广汽集团在实行电动化措施以外,还系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收,形成从研发到生产、从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。
截至2022年底,该集团已投入使用光伏发电装备合计达102万平方米,年发电量近1亿度。
在2023年底的广州国际车展上,广汽提出了“智净新出行”的出行蓝图,全面进入智电新阶段。广汽集团负责人说,在研发企划和制造环节,广汽研究院成功实现国内首款氢内燃机点火,开展氢燃料电池和混动技术研发和应用,发布广汽ERA智净旗舰氢电概念车;广汽旗下整车企业把握新能源汽车发展趋势,推出一系列新能源产品,包括广汽埃安旗下国内首款规模量产纯电超跑Hyper SSR、中大型豪华纯电SUV昊铂HT等车型。
同时,“我们致力于加快能源生态产业链布局,完成能源生态产业闭环。2023年12月因湃电池工厂竣工,迎来了广汽埃安能源生态圈闭环的最后一块拼图。”古惠南说。
受访人士表示,在新发展理念指引下,我国制造业绿色化发展不断推进,汽车制造作为产业链最长的行业之一,在绿色发展中当仁不让。企业从生产制造的“零碳工厂”到全过程碳足迹的“净绿发展”的转变,体现出我国绿色发展正不断向更高、更深发展。
(本报记者吴涛)