本文转自：人民日报客户端
刘晓宇 许方馨 曾俊涛 郑伯坚
1月18日，位于海沧的厦门远海码头一派繁忙景象，1050辆汽车在厦门海关关员的监管下有序装上集装箱班轮，即将发往海外市场，成为汽车出口势头不减的一个生动缩影。据厦门海关统计，2023年，福建省汽车出口8.9万辆，劲增2.2倍，再创历史新高，海外市场“版图”覆盖欧盟、英国、俄罗斯等151个国家和地区。
2023年福建省两大类汽车出口均增幅明显，其中乘用车出口7.5万辆，同比增长3.6倍；商用车出口1.4万辆，同比增长22.1%。外贸“新三样”之一的电动载人汽车出口更是表现亮眼，全年共出口2.6万辆，同比激增4倍，占福建省同期汽车出口总量约三成，主要销往欧盟、吉尔吉斯斯坦、阿联酋等97个国家和地区。
为助力“闽牌”汽车加速出海，厦门海关结合绿色产业和“专精特新”中小企业外贸需求提供全流程通关服务，深入企业开展专题调研，为企业提供“点对点”政策宣贯和技术指导；畅通24小时“微信+热线”咨询和诉求应答通道，为企业快速办理加贸手册备案、变更手续等，释放“简化集中内销征税手续”“放宽深加工结转集中申报时限”等红利；针对汽车出口时间密集、集港规模大等情况，提前规划码头“出口直装”等待区域，大力推行“提前申报—货到放行—抵港直装”物流新模式，为汽车驶向全球积极提供海关动力。
