本文转自:三峡日报
三峡日报讯(记者邓羽琴,通讯员陈龙、许萍)1月17日,一列搭载230辆宜昌造商品车的铁路货运列车从武铁宜昌车务段宜昌东站出发,沿焦柳线、襄渝线开往重庆团结村站,随后搭乘中欧班列(渝新欧)前往欧洲地区,这是宜昌造汽车首次搭乘中欧班列出口。
宜昌东站相关负责人介绍,以往宜昌本地造汽车需要通过江海联运出口欧洲地区,用时近40天,此次通过铁路“点对点”运输,搭乘中欧班列(渝新欧)出口仅需10余天,运输效率大大提升。宜昌外贸利用铁路翻坝运输优势,还能避开长江枯水期水运能力受限因素,帮助商品车快速入川。
宜昌东站及时腾空货运场地,按照优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运“四优先”原则进行组织,指定专人负责空车调配,最大限度减少在站集结时间,压缩车辆运输时限,提升运输效率。
据悉,近期将有950辆商品车分批从宜昌运往欧洲,铁路部门将深化路地企合作,持续提升服务质量,推动实现汽车出口专列常态化开行。