在经过较大坡度的时候,往往考验的是车辆的动力和四驱性能的配合,新车四驱车型全系搭载了2.0T发动机,最大功率为187kW,最大扭矩390N·m,匹配两种传动系统,分别是7挡湿式双离合变速器和8挡手自一体变速箱。
此外,新车还搭载了XWD全自动智能四驱系统,这套博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,在轮子出现打滑的情况下,能够将动力分配到其他轮子,最终实现爬坡登顶。值得一提的是,这是一套适时四驱系统,可以说在燃油经济性方面和性能方面也实现了“双赢”。
捷途旅行者越野场景体验。 捷途汽车供图 华龙网发
要想具有更好的通过性,除了动力以外,还需要车辆有着更高的地盘和前后通过角。捷途旅行者轴距2800mm,空载情况下最小离地间隙为220mm,接近角和离去角为28°,最大涉水深度为700mm,这就进一步拓展了越野的可能性,更好的减少底盘剐蹭等情况。
捷途旅行者越野场景体验。 捷途汽车供图 华龙网发
捷途旅行者其实是有着“双重身份”,第一个是”旅行者”,因为其品牌初衷就是为了给喜欢和热爱旅行的人们提供大空间、舒适性强和配置较高的车型产品;第二个就是“越野者”,我们通过试驾也能看到捷途旅行者拥有不错的动力和不俗的四驱系统,这些越野“高素质”的表现都决定了其在越野方面的实力和专业性。
总体来说,捷途旅行者是一款非常成功的产品,新车有着出众的颜值,“方盒子”车型的外观也彰显了硬派的风格,此外,新车在豪华感和专业性上也是“有颜有料”。