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第二关:前后刮底试验,试验将模拟行驶过程中路面的台阶、石头等障碍物,会对车辆底部造成刮碰伤害。我们让猛士917在分别以行驶方向30km/h的车速、倒车方向5km/h的车速进行刮底试验,剐蹭障碍物的高度为370mm、直径为150mm的45#钢实心半球,电池包底部与磕碰工装的重叠量为35mm。
在经过接续两轮的试验后,可以看到猛士917成功通过,没有发生起火或爆炸现象,可见猛士917的车辆底盘对电池包起到了非常好的保护作用。