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整个内饰简约灵动，智能化程度在越野车当中自然是呱呱叫。至于动力，新车作为常规版但是同样延续了首发版同样的3.0TV6插混总成，搭配同样的9HAT自研混动专用变速箱，支持适时四驱，这一套总成一共爆发385千瓦，扭矩800牛米，并且首发版上的空气悬挂以及CDC也有保留，整个性能以及越野力完全可是压制今年夏季要国产的普拉多。
