不出意外，国产版途观LPro和帕萨特B9也将延续海外版的内饰风格，不过将针对中国本土化设计数字化智慧座舱、以及更适合中国路况的L2+级驾驶辅助系统。至于动力方面暂未曝光，参考现款途观L，搭载1.5T和2.0T低/高功率发动机，最大功率118kW、137kW、162kW；现款帕萨特则搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机，最大功率110kW、137kW、162kW。
另外还可以看到，上汽大众2024年的目标是实现燃油车销量100万+（市场份额8%）、新能源销量20万+（市场份额2%）。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于途观LPro、帕萨特B9、全新A级SUV、新款Polo、ID.Next您有什么看法，欢迎留言评论。
