本文转自：福州日报
车身缩小载客量不变，一步即可上下车
全省首批7米低地板纯电动公交启用
金山浦上公交总站内，首批7米低地板纯电动公交车投用。本报记者 石美祥摄
本报讯（记者 朱榕 通讯员 叶静 杨胜兰）昨日上午，“福运榕城 满意公交”2024年新能源公交车启用仪式在金山浦上公交总站举行。现场，福建省首批7米无障碍低地板新能源公交车正式亮相，投放于166路、181路，122路等公交线路。
福州康驰新巴士有限责任公司生产管理部经理林森介绍，该型纯电动公交客车采用短后悬、一级踏步、全平通道的结构，具备三大亮点。
“亮点一是车身缩小，‘容量’不变。”林森介绍，该批公交车结合目前公交“大转小”变化趋势，采用了短后悬结构，车身小、空间大。虽为7米级公交客车，但其载客量与8米级公交客车相当，核载52人，可帮企业进一步节省运营成本。
二是适老化设计亮点满满。车辆采用低入口设计，乘客上下车只需踏一级踏步。车厢内，从前上客门到后下客门为全平地板，大通道大空间不仅让乘客乘坐舒适，行走也更方便安全。
三是科技配置升级。该批公交拥有右侧盲区监测、斑马线自动识别、斑马线超速提醒及告警功能，智能化程度更高，车辆驾驶更安全。
166路优秀驾驶员张小容体验后表示：“新车科技感更强，智能化水平更高，360度全景环视系统基本无盲区，电子后视镜使夜晚、雨雾天气更清晰。我入职时开的还是LNG公交车，相比之下，新车操作起来更轻松。”
纯电动公交车作为绿色出行的重要交通工具，正逐步改变人们的出行方式。截至目前，主城区投放新能源公交车4000多辆，占比达92%。
接下来，福州市交通运输部门还将持续推进公交绿色低碳转型升级，结合群众需求新增优化公交线路40条，进一步探索后地铁时代的公交地铁融合发展和公交多元化运营模式，实现健康可持续发展；同时持续提高服务水平，大力发展特色公交，满足群众多样化的出行需求。（全文共781字）
