进入车内，比亚迪标志性的悬浮式中控大屏自然不会缺席，不过，中控台将通过熏黑饰板贯穿，全液晶仪表盘内嵌其中，两端还设计有双层矩形空调出风口，显得十分新颖。另外还将采用全新的三幅式方向盘，功能按键区域与宋L类似，但下半部分将保持不同。同时，换挡区域也与宋L相似，配备方形水晶电子挡把，不同的是，前方手机无线充电面板更为倾斜。
至于动力方面，秦L依旧有DM、EV两种选择，前者预计将采用代号为“P5”的全新混动专用底盘，并搭载第5代DM-i混动技术，底盘或将采用前麦弗逊式、后四连杆式独立悬挂结构；后者基于e平台3.0打造，采用后驱布局，CTB电池车身一体化技术也不会缺席，底盘则采用前麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂。而价格上，参考秦PLUS的售价为9.98万元起，汉的售价为18.98万元起，预计秦L的起售价会在14、15万元左右。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布。那么，对于比亚迪秦L您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。
