本文转自：人民日报客户端
据比亚迪最新公告，公司12月销售34.1万辆，同比增长45%。全年销售302.4万辆，同比增长61.9%，超额完成年初定下的300万辆目标，标志着比亚迪已获得四个销量冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军，和世界新能源汽车市场销量冠军。
据了解，2023年上半年，比亚迪成为中国汽车工业70年来首个进入世界销量前十的中国品牌，并于年底正式超越铃木集团位列全球销量第九。
对大型车企而言，持续实现高增长极为困难，但比亚迪做到了：2021年销售74万辆，增长73.3 %；2022年销售186万，增长152.5 %；2023年销售302万，增长61.9 %。
业绩稳步提升的背后，除了强大的技术优势，更有多品牌协作发展、乘用车出海战略的加持。
在多品牌矩阵方面，2023年比亚迪汉月均销售近2万辆，比亚迪唐月均销售破1万辆。汉、唐双旗舰累计销量突破百万，探索主流中高端市场新标杆。豪华品牌腾势发展迅猛，腾势D9取得了2023年中国市场全品类MPV销量冠军。
此外，仰望品牌的首款车型仰望U8更是在其首个完整交付月实现了销售1593辆的好成绩，不仅刷新了自主品牌百万级汽车的月销量纪录，还正式进入百万级汽车销量Top10；方程豹品牌的首款车型豹5在其首个完整交付月销售了5086辆，探索中国硬派越野赛道新格局。
在出海方面，比亚迪2023全年出口超24万辆，同比增长334%。比亚迪新能源足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市。未来比亚迪还会有更多车型走向海外，持续巩固全球领先地位，让出海成为品牌强劲增长极。
有业内人士表示，年销量300万辆，不仅是比亚迪的高光时刻，更是整个中国汽车工业过往数十年沉淀的体现，是从打开国门、市场换技术，到如今成为全球新能源汽车战略高地的历史性转变。
