本文转自：长江日报
一企带一链 一链成一片
蔡甸：“链”出经济上扬曲线
□ 长江日报记者袁满 张衡 通讯员周雄 刘旭萌 颜丹丹
12月22日上午9时，汽车零部件企业美达王公司总经理大桥优辉等来了期待已久的时刻，“我们的新产线今天终于投产开工了”。
这一天，在百思通公司研发中心，企业负责人刘伟与武汉理工大学专家团队，聚在一起探讨着国产大飞机C919机身材料的研发改进。
传统产业转型升级，新兴产业蓄势待发。
蔡甸区政府工作报告显示，汽车及零部件、电子信息、智能装备、智能家居等支柱产业聚链成群，占全区规上工业总产值比重达到78%。在支柱产业的强势拉动下，规上工业总产值增长12%，增幅排名居全市前列。
■ 单“链”突围
汽车零部件企业切入新能源赛道
2023年的最后一个星期，梅朝方迎来一年中最忙碌的时间段。
梅朝方是蔡甸经济开发区武汉中设机器人公司的销售负责人，过去一年间，他每天都会接待一拨又一拨客户。他说：“这段时间来的客户特别多，再过两个月的春节假期，是汽车零部件工厂生产空档期，客户都希望利用这一时间改造设备，提档升级。”
武汉中设机器人公司是一家工业机器人系统集成商，为整车厂及零部件厂定制无人焊接生产线。今年以来，数码模、长华长源等一大批区内汽车零部件企业通过转型升级驶入新能源汽车“赛道”，作为“近邻”的武汉中设机器人公司应接不暇：目前正在进行的项目达17个，排队等候的项目有5个。
一批由制造向“智造”的传统汽车零部件企业，开始切换新能源车赛道“发新芽、长新枝”。
生产汽车座椅骨架的宏德汽车零部件（武汉）有限公司，今年开工投建阿卢米科技公司，为新能源汽车生产电池包侧边梁。
