传统的AEB只支持低速场景和前方碰撞，而智界S7和问界M9在主动安全上全面进阶，可全方位识别异形障碍物，紧急制动能力更强。全向防碰撞系统CAS2.0前向AEB支持120km/h的主动刹停，侧向支持40-120km/h主动避障，后向支持1-12km/h的主动刹停，大大降低了事故发生概率。在被动安全保护方面，智界S7和问界M9均采用高强度安全车身，均按照C-NCAP五星碰撞安全标准和最新2023版中保研C-IASIGGG标准设计，提供充足的安全防护。
此外，智界S7和问界M9还都搭载了华为途灵智能底盘，可提前150m扫描路面，车辆状态智能感知系统提供了多维度的车辆运动状态和路面特征信息。在智界S7身上，可以提升各种颠簸湿滑路面行驶稳定性和舒适性，获得更高的操控上限。问界M9作为SUV车型更偏重于通过性与舒适性，结合前阵华为放出的越野路况视频，我们就能看到途灵底盘在问界M9上有着不同的表现。可见途灵底盘底层是HUAWEIiDVP智能汽车数字平台，能够根据车辆应用场景进行针对性的优化，也显示出华为在驾控这一基础体验上的深厚积累。
余承东曾经表示，华为的智选车会让别人从看不懂到追不上，如今升级成鸿蒙智行之后，智界S7和问界M9两款科技顶流确实让友商们追不上！值得一提的是，华为并没有把科技当作“炫技”手段，而是每一项功能都是从用户需求出发，真正让科技的实用性最大化。智界S7作为鸿蒙智行首款轿车首发八大华为黑科技，搭载问界M9同款黑科技，是最安全、最黑科技的纯电轿车，将成为改写豪华轿车市场格局的车型。
