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作为燃油车动力最关键，新凯美瑞起步依旧是2.0L，但是功率相比现款略低，为127千瓦，油耗小幅下降至5.81升，挑个比较差的比，这个性能好过后面要还代的帕萨特与迈腾，大众的1.5T只肯爆发118千瓦。2.5L油电混动跟现款一样爆发131千瓦，油耗4.58升，多了一个2.0L油电混动新版本，爆发112千瓦，油耗4.2升。整个动力布局从性能与油耗来看，重合度颇高。
