12月15日，比亚迪王朝网宋家族新车——宋L正式上市。这款定位为“B级先锋猎装SUV”共推出五款车型，价格区间在18.98万-24.98万之间，比预售价格便宜了3万，同时还宣布了包括5000元置换补贴的六重购车礼。
与之前公布参数配置一样，宋L入门即满配，在颜值、性能、空间、技术方面都有着相当出色的表现，让笔者相当感叹它将平衡之道掌握得非常好：
外形与空间的平衡。猎装SUV的定位注定了它必须搭配时下流行的溜背造型，但是宋L的溜背是从C柱开始，而且由于采用了CTB电池车身一体化技术，车内头部空间增加了15mm，在时尚的同时绝不牺牲车内乘坐空间，还配备有22处储物空间，前备箱+后备箱容积最大能有1100升，优雅但能装。
操控与安全舒适的平衡。作为猎装SUV，宋L必须保证操控乐趣， “前-感应异步电机”+“后-永磁同步电机”最大输出功率380kW，零百加速4.3秒，前双叉臂+后五连杆的独立悬架能很好的控制侧倾，提升极限操控性，云辇-C智能阻尼车身控制系统，则可以随着路面状况自动调整减震器阻尼，很好地平衡了操控与舒适。高强度钢、超强铝和复合材料打造的笼式车身外加11个安全气囊，都是参照五星安全打造，CTB电池车身一体化技术也能提升整车扭转刚度，全车有24个传感器，拥有多项安全辅助驾驶技能，从主动到被动，把安全系数拉满。
性能与能耗的平衡。宋L拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩，但有了高效八合一电动力总成，百公里行车能耗低至12.8kW·h，CLTC综合工况纯电续航最高可达662km，可以说，宋L就是一匹跑得快还吃草少的千里马。
高配与价格的平衡。拥有完美外形和出色性能的宋L，售价才18.98万，笔者认为e平台3.0居功至伟。汽车的平台化设计可以应对更多的车型开发，大大降低研发成本，缩短研发周期，当其他车型销售规模成型之后，宋L的研发成本就能够更有效地摊薄，就能实现“入门即满配”的效果。
在现在的社会，消费者越来越精明，买台车“既要又要还要”，宋L算是精准抓住了消费者的需求，将平衡之道玩得明明白白，据说预售订单已经有三万台，相信它会助力比亚迪取得更好的销售成绩。
