本文转自：丽江日报
我市强力推进“分时租赁”新能源公务用车新模式——
绿牌公务车“跑”出节约新路子
作者：本报记者 张小秋 文/图
近日，丽江市举行市级首批新能源纯电动汽车“分时租赁”保障公务出行启动仪式。首汽租赁有限责任公司负责人向丽江市机关事务管理局交付了投放车辆钥匙，相关单位负责人参加了试乘试驾及相关培训。
据丽江市机关事务管理局相关负责人介绍，此次投放运营的23辆车全部为新能源纯电动汽车，包括普通轿车、城市SUV及7人座商务车等多种车型，可满足城际交通及走村入户等各种公务用车需求。用车单位通过登录租车平台申请用车，按照用车时长支付费用。丽江全力推进的新能源汽车“分时租赁”保障公务出行模式，将有力破解我市基层公务出行供车难题。
全市现状：“老重高难”长期困扰公务出行
据了解，2016年，丽江市完成公务用车改革后，改革成效明显，保留车辆采用定向化精准保障，实现了分类使用，为公务出行提供了快捷、规范、安全的服务保障。此后，不同程度出现了一些不容忽视的困难和问题。
一是“老”，车龄长。全市党政机关事业单位1234辆机要通信和应急、业务用车中，车龄8年以上的达84%，车辆老化问题严重。
二是“重”，任务重。2022年，仅市级平台保障公务出行3786车次、72.49万公里，车辆使用率98.73%，日平均使用率25.13%。县（区）、乡（镇）两级公务用车使用频率高，车况较好的车辆时常处于高强度运行状态。
三是“高”，成本高。2022年，仅市级平台79辆公务用车支出保险、维修、燃油等运维费110.14万元。县（区）、乡（镇）保留车辆老化问题突出，车辆维修保养、燃油等费用高，相关部门难以承受高昂的养车成本。同时，大部分车辆使用年限久、行车里程长，存在的安全隐患多。
