到了侧面，最大的调整就是车身尺寸的增加，三围分别为4790mm*1940mm*1929mm，轴距达到了2760mm，为了提升它的通过性，这款车还打造液压悬挂互联技术可以调整车辆高低。此外新BJK40的接近角可以在30-37度之间变化，离去角24-32度之间变化、纵向通过角22-25度之间变化，仅从这几个数据上可判断，新车的通过性堪称完美。整个侧面的设计还是相对规整一些，前后直立式的轮眉更有种普拉多的感觉。值得一提的是这款车竟然采用了无框车门设计，所以硬派只是一个方面，如此的颜值确实让对手有些摸不到头脑。
来到尾部，两侧多段式的竖排尾灯与整个车尾完美的契合到一起，相比车头，它的后包围就显得更沉稳一些。另外尾部上依旧是我们熟悉的外挂式备胎，车门采用了双开门的设计，整个专业属性全面拉满。
