舒适驾乘感受不仅取决于悬架系统的调校，优化制动时带来的不适同样重要；可以注意到，奔驰拥有1608kg的整车质量，对于车重较大的车型，活塞数越多能提供越线性的制动感受；这台奔驰GLB升级的则是S60-PLUS大六活塞卡钳，S60-PLUS大六活塞卡钳的初衷便是为马力高、车重大的车型所打造，六活塞布局能拥有上乘的制动性能，为车主提供更灵敏有力的制动效果，同时抑制了刹车时带来的顿挫，让制动感受更加平顺。
之所以后轮选择P4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳，就不得不提及它的核心亮点：卡钳采用EPB系统，无需破线原车对接即可保留电子驻车功能，省去加装线束带来的困扰，同时对后轮制动力也有相应的提升，无疑是两全其美的方案。
