更重要的是，基于泰国工厂生产的产品，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等右舵产品市场，与合作伙伴共同打造泰国汽车良好产业生态，助力泰国经济发展。由此可见，该基地将成为长安汽车践行全球化战略、助力泰国汽车产业发展的重要载体。
长安汽车跃迁“中国汽车出海4.0时代”从早期贸易导向进化到品牌导向
随着长安汽车在泰国建设生产基地、构建本地销售网络、构建营销体系能力，以及泰国工厂生产的产品出口至其他海外市场后，无疑跃迁“中国汽车出海4.0时代”。
从早期到1.0时代贸易导向（注重零件出口，海外组装），到2.0时代工业导向（注重整车工厂，本地产销）；再到3.0时代技术导向（注重技术输出，交换市场），最后发展到如今4.0时代品牌导向（注重品牌构建，因地制宜）。
这种发展历程反映了中国汽车工业的不断进步和成熟，从最初的贸易导向到现在的品牌导向，拉开中国汽车品牌全价值体系出海大幕。
长安汽车“海纳百川计划”打造世界一流汽车品牌
另外值得一提的是，在今年上海车展期间，长安汽车还发布了“海纳百川计划”，当时长安汽车董事长朱华荣表示，到2030年，长安汽车海外市场实现“四个一”的发展目标，包括将实现投资突破100亿美元；年销量突破120万辆；海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。
而此次进军泰国市场只是该计划的关键一步，在今年10月，长安汽车还在墨西哥发布发布墨西哥战略与皮卡品牌，同时长安在墨西哥开启预售。此外，长安汽车还正设立欧洲总部，将全新开发并导入一系列本地化产品，2024年之前还将完成欧洲市场的进入。
