可以留意到，十一代思域在车重方面不算突出，整车质量仅为1315kg，因此升级四活塞比六活塞更加恰到好处且具性价比。车主选择了TEIRacing的P41-SUPER大四活塞卡钳，这是一款针对小尺寸轮毂所研发的竞技性能卡钳，四活塞能为十一代思域提供足够有力的制动效果，能同时兼顾日常和跑山、赛道等多种使用场景。
激烈驾驶时对制动反应的要求是严苛的，而P41-SUPER大四活塞卡钳内部采用了双重油封内置防尘套结构，优化密封性的同时，使制动输出变得更加灵敏、激进，脚感更加贴合运动驾驶的需求。
最后，完成卡钳升级的十一代思域在外观上也有加分，从轮毂辐条中映射出一抹红色，颇有战斗范，最后一起看看装车效果吧！
