MG4EV之所以叫做全球车型，不仅采用全车超过84%的高强度钢，车身抗扭刚度达到31568Nm/deg，还有通过高于欧盟标准的净味空间，保护用车空间的空气质量安全。为适应欧美地区及中国用户不同的身高标准，灵活的座椅布局也是一大亮点，驾驶位座椅大尺度可调，还使用方向盘四向可调，手动上下+前后可调，让驾驶者有更多选择自然坐姿的空间。另外，MG4EV的充电口布局在车身后面，原生后驱的设计使得MG4EV的充电口位置更为便利，避免了前驱车充电口在前、而充电电缆不够长的麻烦。MG4EV出海冠军版在动力电池方面采用49kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程415公里，以累计销量20万台无一例起火自燃的高可靠性，竞品中还有谁能相比？
结语：可以看出，配置升级、降低价格后的MG4EV出海冠军版，从外观设计带来的感观体验即能遥遥领先，而高可靠性及全球车品质更是让其竞争力明显超越同级，看到这里，你觉得这台车怎么样？心动了没有？
