整个侧面表现明显要更细腻一些，依稀能看到这款车采用了双腰线的布局，但并不明显，前后凸起的轮眉也带来一种Crossover的氛围感！整个侧裙以及车顶行李架都采用了银色的装饰，也算是保证了新车的时尚感！让我么意外的是这款车的离地间隙竟然达到了220mm，所以配备上经过特别调教的悬挂可以让它轻松应对烂路甚至是轻度越野路段。来到尾部，整个尾灯采用了贯穿式的设计，灯腔内部的炭黑元素也都展现出了力量感的一面，包括它的后包围也是如此。所以这样看，本田的这款车确实开始转变了方面，单从外观表现，小编能给90分。
与外观的那种的大气感不同，内饰就比较“精巧”了！也是受制于空间的问题，并没有像高级别那样元素丰富，但好在结构间的处理还是恰到好处。三幅式方向盘与国内的HR-V保持同步，仪表盘由液晶加上机械的双组成效果。而9寸触屏主机也算是本田的基础款，不过它还是有一些专属的布局，比如冷气出风口的设计及实体冷气操控按键的布局等等，另外这款车依旧是以实用为主要卖点，车内配备了非常丰富的储物空间，这点还是比较符合国人的审美。高科技配备上，这款车全系标配了本田SENSING先进主动安全配备，包括ACC主动式定速巡航、CMBS自动紧急刹车、LKAS车道保持辅助、LCDN前车驶离警示和AHB远近光灯自动调节等等，科技感全部拉满。
