有消息称，双方将充分发挥各自优势，首先推出一款高端豪华MPV车型，售价或达到百万级，预计在2024年第二季度量产。至于品牌名称，到底是“A界”还是“Y界”，目前还不得而知。
相比其他城市，合肥有深厚的造车积淀，拥有包括江淮、比亚迪、蔚来、大众安徽、合肥长安、安凯汽车等整车制造企业，以及国轩高科、中创新航、巨一科技等关键配套企业，新能源汽车产业链非常完整。
因此，合肥常被誉为“新能源汽车之都”。此次江淮华为合作，得到合肥的大力支持。有消息称，华为和江淮的合作，或许不局限于高端豪华MPV领域，高端轿车、高端SUV是否涉及，也不是不可能。
编后语
江淮“牵手”华为，意义重大。以江淮为代表的传统车企擅长硬件设计制造，而以华为为代表的科技公司擅长智能驾驶、智能座舱和智能网联，双方有机结合、优势互补，真正实现合作共赢。对于江淮牵手华为，你怎么看呢？北汽的“第四界”，何时官宣呢？
