本文转自:青年报
近日,中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)在北京顺义拉开帷幕。极氪携核心供应链伙伴威睿和时空道宇共同参会,带来极氪001 FR、极氪009两款车型以及全球首个量产交付的四碳化硅高性能800V系统、极充V3充电桩、极芯电池包、车载卫星天线等技术展品,展示出“技术创领者”的自研实力。当下,800V高压平台技术因拥有能量转化率高、充电效率高等综合优势,成为车企争先布局的主流技术。而极氪凭借核心技术自研、全球产业链整合等能力,成为800V架构和应用的领跑者。
本次链博会展出的极氪001 FR是极氪首款应用800V架构的产品,也是极氪科技进化最新成果的“集大成者”。800V极芯电池包则赋予了车辆更高效的续航表现。在全栈800V高压系统下,极氪001 FR的电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。与此同时,极芯电池包全面应用NTP无热蔓延不起火技术,通过实时防控、提前预警、主动冷却、被动隔热、快速排气、智能断电六大安全防护措施,将电池安全性提升到全新高度。截至2023年10月31日,极氪已实现累计交付超17万台零自燃的安全纪录。
充电方面,极充V3充电桩提高了极氪001 FR的充电效率。作为目前单枪输出功率最高的充电桩,极充V3充电桩单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A,核心性能刷新行业纪录。而作为中国超快充引领者,极氪800V平台超快充布局全面领先行业,截至2023年10月31日,极氪自建充电站已达827座,其中超快充电桩保有量为行业第一。可以说,极氪不仅专注于造车,更致力于完善补能生态,推动新能源汽车高质量发展。
在刚刚结束的广州车展上正式开启预售的极氪007,正是承袭极氪001 FR的豪华性能基因,并基于800V架构而打造的新车,作为极氪第四款车型,也是极氪进军主流市场的首款轿车产品。极氪007预售2天订单即突破2万辆,将成为细分市场的又一标杆车型,极氪后续车型也将全面应用800V架构打造。