本文转自：青年报
近日，中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）在北京顺义拉开帷幕。极氪携核心供应链伙伴威睿和时空道宇共同参会，带来极氪001 FR、极氪009两款车型以及全球首个量产交付的四碳化硅高性能800V系统、极充V3充电桩、极芯电池包、车载卫星天线等技术展品，展示出“技术创领者”的自研实力。当下，800V高压平台技术因拥有能量转化率高、充电效率高等综合优势，成为车企争先布局的主流技术。而极氪凭借核心技术自研、全球产业链整合等能力，成为800V架构和应用的领跑者。
本次链博会展出的极氪001 FR是极氪首款应用800V架构的产品，也是极氪科技进化最新成果的“集大成者”。800V极芯电池包则赋予了车辆更高效的续航表现。在全栈800V高压系统下，极氪001 FR的电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。与此同时，极芯电池包全面应用NTP无热蔓延不起火技术，通过实时防控、提前预警、主动冷却、被动隔热、快速排气、智能断电六大安全防护措施，将电池安全性提升到全新高度。截至2023年10月31日，极氪已实现累计交付超17万台零自燃的安全纪录。
充电方面，极充V3充电桩提高了极氪001 FR的充电效率。作为目前单枪输出功率最高的充电桩，极充V3充电桩单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。而作为中国超快充引领者，极氪800V平台超快充布局全面领先行业，截至2023年10月31日，极氪自建充电站已达827座，其中超快充电桩保有量为行业第一。可以说，极氪不仅专注于造车，更致力于完善补能生态，推动新能源汽车高质量发展。
在刚刚结束的广州车展上正式开启预售的极氪007，正是承袭极氪001 FR的豪华性能基因，并基于800V架构而打造的新车，作为极氪第四款车型，也是极氪进军主流市场的首款轿车产品。极氪007预售2天订单即突破2万辆，将成为细分市场的又一标杆车型，极氪后续车型也将全面应用800V架构打造。
