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整个内饰构造以及智能化功能都很朴素，完全是新能源车型兴起以前这个档次车型的常规水准，换句话说也就是落伍三四年。至于动力该车主推日本市场，不大讲究环保，因此给了一颗1.5L自吸引擎，搭配CVT变速箱，对于这样一款4.3米的车型其实也够用了，加之油耗也不错，预计让喜爱小东西的日本车主爱不释手。该车暂无全球化的打算，因此不会引入国内，这是很明智的选择。
